16日，中國無(wú)機氟化工行業(yè)第一家上市企業(yè)多氟多化工股份有限公司董事長(cháng)李世江在第15屆上市公司高峰論壇上表示，創(chuàng )新的道路從來(lái)不是一帆風(fēng)順， 但危機往往孕育機遇，新冠疫情加速企業(yè)創(chuàng )新，貿易摩擦也加快進(jìn)口替代，都需要企業(yè)抓住時(shí)代機遇變危為機。

李世江透露，疫情期間，“日本專(zhuān)家不能到場(chǎng)指導設備安裝，項目進(jìn)展面臨延期，多氟多創(chuàng )新性的運用5G+智能頭盔等數字化手段進(jìn)行遠程指導，用創(chuàng )新的思維和技術(shù)應對，重點(diǎn)產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量不減反增，市場(chǎng)份額逆勢上漲。”

盡管貿易摩擦給許多企業(yè)帶來(lái)巨大挑戰，但進(jìn)口替代亦會(huì )加速。在鋰電池電解液核心材料六氟磷酸鋰的研發(fā)上，李世江介紹稱(chēng)，多氟多曾“八年抗戰”。自主研發(fā)成功后，六氟磷酸鋰價(jià)格從100萬(wàn)元/噸一路下降至現在不到10萬(wàn)元/噸，不僅替代進(jìn)口，還成功實(shí)現出口?，F在，全球每4塊電池中就有1塊用的是多氟多的六氟磷酸鋰。作為半導體工業(yè)用的電子級氫氟酸更是“十年磨半劍”，目前電子級氫氟酸年產(chǎn)能5000噸，日本目前仍占據領(lǐng)先局面下，在日韓貿易摩擦時(shí)基本實(shí)現滿(mǎn)產(chǎn)滿(mǎn)銷(xiāo)。

今年年初，國家提出加快新型基礎設施建設進(jìn)度，而新基建等七大領(lǐng)域中諸多領(lǐng)域都離不開(kāi)半導體產(chǎn)業(yè)和新能源行業(yè)的支撐。李世江認為，“可以說(shuō)，多氟多踩在了半導體產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化和新能源汽車(chē)戰略崛起的風(fēng)口浪尖。而作為國家技術(shù)創(chuàng )新試點(diǎn)企業(yè)、國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)，以及國家科技創(chuàng )新示范企業(yè)和國家知識產(chǎn)權示范企業(yè)，多氟多以技術(shù)創(chuàng )新為引領(lǐng)。”

同時(shí)，李世江表示，多氟多不僅有全球領(lǐng)先水平的電子化學(xué)品，旗下中寧硅業(yè)多個(gè)產(chǎn)品也是半導體產(chǎn)業(yè)的重要原材料。目前，電子級氫氟酸已經(jīng)批量出口國外，國內主流芯片存儲企業(yè)的驗證工作也在有序進(jìn)行，中寧硅業(yè)的電子特氣廣泛應用于光伏、LED液晶面板和芯片領(lǐng)域，成為國內唯一能夠同時(shí)進(jìn)入三大領(lǐng)域的企業(yè)。此外，多氟多新的2GWh電池生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)投產(chǎn)。

在李世江看來(lái)，“資本市場(chǎng)是企業(yè)拓寬融資渠道的重要途徑，也是促進(jìn)企業(yè)提升競爭力的有效動(dòng)力?，F在多氟多正處在新能源產(chǎn)業(yè)和半導體產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口，也希望借助資本的力量助推企業(yè)發(fā)展。”